Moderne Mobilität mit MG von Deymann

Alle MG Modelle kurzfristig verfügbar bei Auto Deymann

Die Abkürzung MG steht für Morris Garages, eine traditionsreiche britische Automobilmarke mit einer faszinierenden Geschichte, die bis ins Jahr 1924 zurückreicht. Mit der Übernahme durch die SAIC Motor Corporation im Jahr 2007 ist MG ein wesentlicher Bestandteil des SAIC-Konzerns geworden.

Wir vom Autohaus Deymann freuen uns, Ihnen an unserem Standort in Haren die innovativen Modelle dieser Marke als offizieller MG-Vertragshändler präsentieren zu dürfen. Entdecken Sie die spannende Geschichte von MG und erleben Sie die zukunftsweisenden Fahrzeuge, die wir Ihnen gern vorstellen.

MG3 &
MG3 Hybrid+

Das Beste aus beiden Welten erleben mit dem MG3 Hybrid+. Nahtlos zwischen smarter elektrischer Power und dem 1,5-Liter-Benzinmotor wechseln. Der MG3 Hybrid+ das "Feel Good"-Fahrzeug, für mehr Fahrspaß im Alltag.

Der reine Verbrennungsmotor des MG3 rundet das Line-up des Kompakten nach unten ab. Komfortables und geschmeidiges Fahren, viel Platz und intelligente Funktionen gehören auch mit dieser Motorisierung zum Standard.

MG3 Comfort, 85 kW (116 PS), Benzinmotor, 5-Gang-Handschaltung – Energieverbrauch kombiniert: 6,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 137 g/km; CO₂-Klasse: E.
MG3 Hybrid+, Vollhybrid, Benzinmotor 75 kW (102 PS) und Elektromotor 100 kW (136 PS), Systemleistung 143 kW (195 PS) Batterie: 1,83 kWh, 3-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 4,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 100 g/km; CO₂-Klasse: C.

MG4 EV

Funktional, kompakt und zugleich geräumig ist der MG4 Electric für jedermann der perfekte Einstieg in die Elektromobilität. Sein agiles und aufregendes Design verkörpert die neue Vitalität einer fast 100 Jahre alten Marke.

Eine vollelektrische Fließhecklimousine, die durch hervorragende Fahreigenschaften und intelligente Technologie überzeugt.

MG4 Electric Luxury (Batteriekapazität 49 kWh–64 kWh), Elektromotor 125 kW–150 kW (170 PS–204 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,4–17,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG4 Electric Standard (Batteriekapazität 49 kWh), Elektromotor 125 kW (170 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG4 EV Urban

Der neue MG4 EV Urban. Kompakte Maße, großer Auftritt. Dein Update für den mobilen Alltag.

Von der Stadt über Land zum Fluss? Kein Problem: Die neue E3-Plattform ermöglicht im Zusammenspiel mit der 54 kWh großen Batterie bis zu 416 Kilometer kombinierte WLTP-Reichweite.

MG4 EV Urban 54 kWh Comfort (Batteriekapazität 54 kWh), Elektromotor 118 kW (160 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 15,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MGS5 EV

Spezialisiert darauf, ein Alleskönner zu sein

Spezial oder speziell? Spezifizieren wir das mal: Er ist so vielseitig wie ein moderner SUV, so großzügig beim Platzangebot wie wenige Konkurrenten, quirlig wie ein "Stromer" und sicher. Der MGS5 EV ist der Tausendsassa der Generation E. Und eben typisch MG.

MGS5 EV (Batteriekapazität 49 kWh - 64 kWh), Elektromotor 125 kW - 170 kW (170 PS - 231 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 15,5 - 16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MGS6 EV

Der neue MGS6 EV. Das Format: familientauglich. Der Eindruck: Businessclass. 100 % elektrisch, smarte Technik, viel Platz, durchdachte Ausstattung. Für entspanntes Fahren – Tag für Tag.

Die 77 kWh große Batterie des MGS6 EV lässt sich am DC-Schnelllader mit 144-kW-Gleichstrom in circa 38 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden. Kaum ist der Kaffee an der Raststätte ausgetrunken, hat der MGS6 EV genug Energie für die Weiterfahrt geladen.

MGS6 EV Luxury, Batteriekapazität 77 kWh, Elektromotor 180 kW (244 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG HS Hybrid+ &
MG HS PHEV

Das Einfach-Mehr-SUV. Mit noch mehr Antriebsoptionen. Etwa der MG HS Hybrid+ – der ist nicht nur leistungsstark und doch sparsam, nicht nur chic und ausdrucksvoll, nicht nur technisch auf Höhe der Zeit und einfach gut ausgestattet, sondern obendrein auch noch attraktiv im Preis.

Mehr, das kann der MG HS auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Etwa dank bis zu 100 Kilometern (WLTP) rein elektrischer Reichweite. Leistung und Effizienz und damit niedrige Betriebskosten schließen sich eben doch nicht gegenseitig aus.

MG HS PHEV Luxury, Plug-in-Hybrid, Benzinmotor 105 kW (143 PS) und Elektromotor 135 kW (184 PS), Systemleistung 200 kW (272 PS), Energieverbrauch gewichtet/kombiniert 21,8 kWh/100 km und 0,5 l/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet/kombiniert 14 g/km, CO₂-Klasse B gewichtet/kombiniert, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 5,8 l/100 km. CO₂-Klasse D bei entladener Batterie (kombiniert).

MG HS Hybrid+ , Vollhybrid, Benzinmotor 105 kW (143 PS) und Elektromotor 146 kW (199 PS), Systemleistung 165 kW (224 PS) Batterie: 1,83 kWh, 2-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 5,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 126 g/km; CO₂-Klasse: D.

MG ZS

Stell Dir vor, da draußen wartet das Leben. Und Du fährst lässig vor. Mit Deinem MG ZS Hybrid+. Egal, was der Augenblick verlangt, der MG ZS Hybrid+ ist für jede automobile Tat bereit. Dabei effizient und sparsam. Ein Vollblut-Vollhybrid eben. Du bist spontan. Und dein MG ZS Hybrid+ nimmt dich dahin mit.

MG ZS Hybrid+ Comfort, Vollhybrid, Benzinmotor 75 kW (102 PS) und Elektromotor 100 kW (136 PS), Systemleistung 145 kW (197 PS) Batterie: 1,83 kWh, 3-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 5,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 115 g/km; CO₂-Klasse: C.

MGS9 PHEV

Einen echten 7-Sitzer mit leistungsstarker Plug-in-Hybridtechnik für unter 45.000 Euro zu finden, war so gut wie unmöglich. Aber jetzt ist der MGS9 PHEV da. Und wie!

Panorama-Glasschiebedach, elektrische Heckklappe, 3-Zonen-Klimaautomatik und zwei 12,3-Zoll-HD-Bildschirme gehören zur Serienausstattung. Der gleichermaßen durchzugsstarke und effiziente Hybridantrieb mit 1,5-Liter-Turbovierzylinder und E-Motor nutzt eine großzügig dimensionierte 24,7-kWh-Batterie, um besonders weit elektrisch zu fahren. Damit werden sogar bis zu 100 Kilometer mit Strom möglich.

Der MGS9 PHEV bietet mehr Ausstattung, als man erwarten würde. Und das zu einem unerwartet vernünftigen Preis.

MG MGS9, Plug-in-Hybrid, Benzinmotor 105 kW (142 PS) und Elektromotor 170 kW (231 PS), Systemleistung 220 kW (299 PS), Energieverbrauch gewichtet/kombiniert 21,3 kWh/100 km und 2,4 l/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet/kombiniert 54 g/km, CO₂-Klasse B gewichtet/kombiniert, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 6,7 l/100 km. CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert 152 g/km, CO₂-Klasse E bei entladener Batterie (kombiniert).

MG IM5

Hat das gewisse Etwas, denkt mit und liefert beeindruckende Performance: Die Business-Class-Limousine MG IM5 vereint Design, Technologie und Fahrdynamik zu einem außergewöhnlichen Gesamterlebnis. Erlebe das nächste Level des elektrischen Fahrens im MG IM5.

MG IM5 100 kWh Premium (Batteriekapazität 100 kWh), Elektromotor 300 kW (407 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
MG IM5 100 kWh Premium AWD (Batteriekapazität 100 kWh), Elektromotoren 553 kW (751 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 19,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG IM6

Ein rein elektrisches, intelligentes SUV mit unglaublicher Leistung und fortschrittlichen Fahrtechnologien – alles verpackt in einer elegant fließenden Form.

MG IM6 100 kWh Premium (Batteriekapazität 100 kWh), Elektromotor 300 kW (407 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 18,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
MG IM6 100 kWh Premium AWD (Batteriekapazität 100 kWh), Elektromotoren 553 kW (751 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 23,4–21,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG Cyberster

Der MG Cyberster. Der erste rein elektrische Roadster aus Serienproduktion. Kann Tradition. Und noch besser Zukunft. Alles. Außer gewöhnlich.

MG Cyberster (Batteriekapazität 77 kWh), Elektromotor 250 kW (340 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG Cyberster XPOWER (Batteriekapazität 77 kWh), Elektromotor 375 kW (510 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 19,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

An einem MG interessiert? Dann hier gern anfragen.

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